Трафик на острове, где живут гуру вождения
13 сент. 2014 г.
3 мин. чтения
Безусловным отличием Бали от привычной мне Европы, которое сразу бросается в глаза, это трафик. он тут просто нереально бешенный. змеевидные улочки, извивающиеся вдоль всего города, или же широкополосные шоссе в центре, просто переполнены транспортом, в большинстве своем скутерами и мотоциклами, реже машинами.
мотопарк в основной своей массе состоит из хонды, ямахи, автопарк предпочитает тойоту, хонду, суцуки, митцубиши, форд, при том в большинстве своем это автомобили семейного типа на 7 мест или же джипы, седаны всречаются только в виде официального такси блу берд. радуют меня скутеры "семейного" типа, это когда сидит муж, за ним -жена, у нее на рука собака или младенец, а между рулем и сидением стоит их малыш. не исключено на ручках увидеть еще какието пакеты)))
так вот все эти машины мопеды и мотоциклы едут нескончаемой цепью. вариант пересечь дорогу на противоположную сторону с поворота не имеет аналогов в европе. ты просто в жизни никогда не дождешься, что, как только не будет транспорта, проскочишь))) здесь все делают по другому. они просто потихоньку выкатываются на проезжую часть, сигналя, мол пропустите меня, или если на скутере, просто рукой показывают стоп)) иногда выезжать припаркованным машинам помогают специальные регулировщики или парковщики (см.видео).
на дороге практически не встретишь дорожных знаков. из тех, что мне попадались на пути - запрещена парковка, запрещен поворот/разворот, въезд, на хайвее я видела знак ограничения скорости. иногда указатели улиц, направления городов и т.п. вот пожалуй и все))) знак "уступи дорогу" или "главная дорога" думаю в этой местности не известен))
тем не менее, на днях стали свидетелями, как полиция заблокировала три машины, стоявшие под знаком "парковка запрещена", сбоку проводилась телевизионная видеосъемка, а полицеские старательно порицали дейтвия одного из водителей. сложилось впечатление постановочного сюжета))
кроме официального такси со счетчиком "Блу Берд", катаются такие себе "бэмо", с ними о цене нужно торговаться. выглядят они как минимаршруточки, с вечно открытыми дверями.
что такое общественный транспорт здесь грубо говоря не знают и не пользуются. по всему городу действует 4 бесплатных маршрута, но их путь жутко ограничен, а остановки редки. действуют автобусы межгородского сообщения, например Денпасар-Джимбаран, по цене всего лишь 3,5 тысячи рупий (около 35 центов дол.), учитывая что расстояние составляет около 30 км. мне по студенческому еще и со скидкой - всео лишь 2,5 !
скутер здесь - это вещь первой необходимости. это более маневренный траспорт, что выручает в пробках и тянучках. моя знакомая из местных сказала, что скутер она водит с 11 лет, а машину с 15, хотя права на машину можно получить в 17. могу сказать, что водит она просто великолепно! если вы умеете водить машину здесь, вы гуру вождения))) настолько отточенное растояние между транспортами - в милиметрах))
как минимум по причине того что ближайший пляж находится в 20 минутах езды, траспорт необходим и мне, поэтому я арендовала байк. движенее тут левостороннее, поэтому осваиваться надо быстро.
хотя только я впервые села на скутер своей подруги, не успели мы толком-то прокатиться, как нас остановила полиция.. и сразу два нарушения - она без прав, я без шлема.. перепугались конечно..хотели нам впаять несусветный штраф.. пришлось отделываться взяткой, потупленными взглядом, и фразой "мы больше так не будем" )) вообще белые люди тут привлекают необыкновенное внимание, в т.ч. и для гаишников. поэтому совет от местных - одеваться в закрытую одежду, блондинкам волосы прятать в шлем, хорошо бы маску на лицо и очки - камуфляж готов!) неловкость в вождении конечно выдает водителя, но это наживное..))
Комментарии